ステアリング部品は縁の衝突から曲がる荒い道によって損なわれるかまたは継続的だった使用からちょうど身に着けることができる。操向システムが乗客の車制御そして全面的な安全に重大であるので、操向システムの部品のどの摩耗でもできるだけ早く扱われるべきである。但し、適切な修理は予算にちょうど時々ない。どの位ステアリングと問題の前に穏やかな徴候の後で部品を、粉砕騒音のような、開始取り替えるために始まる待つことができるか。私達をラック・ピニオンの操向システムの車の下のこれらのより傷つきやすい部品のいくつかを見てみることを許可しなさい。
悪いタイ棒によって運転できるか。
タイ棒は運転者がハンドルを回すときハンドルの一直線上に前部タイヤを車輪を回すのを助けるために保つ部品を操縦して。すり切れたか傷つけられたタイ棒の徴候はハンドル、不均等なタイヤの摩耗および1つの側面に引っ張る車で回るとき騒音を、遊ぶ一撃している。
これらの徴候が単独でちょうどタイヤの摩耗のマイナーな不便のように、ようである間、車はブレーキ出力を失う。タイ棒が完全に壊れる場合最悪の場合、車輪は車が操縦する機能を失うステアリング アセンブリの自由壊す。タイ棒へのあらゆる摩耗の最初の印で、ステアリングは既に危険な状態にあり、車は運転してが安全ではない。すり切れた出口/不良なタイ棒はすぐに取り替えられるべきである。
悪い動揺棒リンクと運転できるか。
動揺棒リンクは余分な傾斜を回転の間に防ぎ、車を、懸濁液の部品に動揺棒、別名安定装置またはanti-roll棒の連結によって安定した保つのを助ける。すり切れた動揺棒リンクの徴候は懸濁液の部品を点検するとき不均等な道の騒音をたたいて、棒演劇を揺する。
非常にすり切れた出口の動揺棒リンクのための最悪の場合は安定性を減らすからの動揺棒の完全な分離車が回転で過度に傾くシステム、である。まだ壊れた動揺棒リンクの車を運転することは可能であるが性能を扱うことは舗装された道のゆっくり運転し、交代でし、そして車線の変更を要求するinterstatesや高速ハイウェーを離れてとどまることによってそう注意する苦しむ。但し、それは壊れた動揺棒リンクができるだけ早く取り替えられること強く推奨されている。
悪いブッシュによって運転できるか。
ブッシュは部品間のクッションとして道の騒音、振動および粗悪度を減らしている間機能し、接合箇所の動きの量を制御する。すり切れたブッシュの徴候は一撃しか、または擦り、騒音、不均等なタイヤの摩耗、そして減らされた応答をブレーキをかけることを扱うことそしてである。
ブッシュが完全に壊れる場合最悪の場合、懸濁液そしてステアリング部品損傷か曲がることを引き起こすことができるmetal-to-metal接触を持っている。わずかにすり切れたブッシュは車をundrivable作らないが、ステアリングおよび懸濁液以来部品は取り替えてそれである悪化の最初の印に新しいブッシュを取付けて重要高い場合もある。metal-to-metal捨てることがあったら、ブッシュをすぐに取り替えなさい。
ステアリングおよび懸濁液の部品に関しては、車の制御は車のそして道のそれらの安全のための最優先事項である。決して音、乗車の慰め、または操縦の変更を無視したいと思わない突発故障に導く場合がある問題の開始の印であることができるので。ステアリングのためのイヴァンZONEKOにあなたの車のステアリングおよび懸濁液の部品、回転およびあなたの自動車部品の必要性のための懸濁液を取り替える必要がある時従って。OEの品質規格に設計され、設計され、そして製造される操縦および懸濁液の部品のための私達のオンライン カタログを今日見てみなさい。
コンタクトパーソン: Ms. Lucia Zeng
電話番号: +8619925659704
